Le premier salon eu lieu
le troisième
week-end de mars 1980. Il y eut environ 1500 visiteurs, essentiellement
locaux, dans la salle des fêtes de la ville. En 1982, avec
l'arrivée de partenaires, une campagne de promotion plus évoluée
et mieux dirigée et une augmentation sensible des membres
du club, notre manifestation prend de l'ampleur. Le site devient
trop exigu et il est temps de s'expatrier vers le complexe sportif
qui sera appelé à s'agrandir considérablement
avec la construction de la rocade. Pendant quelques années
les cascades se dérouleront sur cette rocade coupée, à la
circulation le temps d'un week-end. Le nombre de visiteur est passé à 25
000.
Le passage à quatre voies de cette route nous interdit son
utilisation, mais l'équipement nous aménage une piste
sur le site du complexe sportif ainsi que tout un espace qui devient
convivial et agréable au fil des années, ce qui nous
permet d'agrandir et de cr éer d'autres événements.
Le moto club décide alors de s'investir dans le sport motocycliste.
De nombreux pilotes nous ont rejoint et sont licenciés au
club, tant en tout-terrain qu'en vitesse et même en dragsters.
Puis viens l'organisation d'épreuves motocyclistes comme la
coupe de France Promosport à Croix en Ternois, du Trial Indoor
International au stade couvert régional de Liévin,
la finale du championnat de France de Grass-Track.
En mars 2003, plus de 50000 motards
nous ont rendu visite à Pecquencourt, le moto-club compte 277 membres
actifs et plus de 80 pilotes.
Le club se déplace sur tous les circuits pour suivre et assister
ses pilotes et participe aux événements "motos" qu'ils
soient régionaux, nationaux ou internationaux
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